15 żeglarskich ciekawostek marynistycznych

• jednostki wyposażone w pędniki azymutalne, dzięki lepszej manewrowości, nie muszą korzystać z usług holowników i pchaczy
• Zryw-1 to pierwszy wodolot polskiej konstrukcji
• statek na fali wykonuje sześć rodzajów ruchu m in. kołysanie, kiwanie, nurzanie, myszkowanie
• capesize to typ statku, który z uwagi na swoje wymiary nie może korzystać z Kanału Sueskiego i zmuszony jest do opływania Przylądka Dobrej Nadziei
• telegraf maszynowy to urządzenie do wydawania poleceń sterujących maszyną statku z mostku kapitańskiego
• najmniejszymi jednostkami pływającymi o napędzie kołowym są rowery wodne
• pierwsze róże wiatrów pojawiły się na mapach Etrusków
• BIBO to statek, który w czasie rejsu pakuje w worki załadowany na niego cukier
• MF Rogalin w latach osiemdziesiątych XX wieku był (nieoficjalnie) statkiem flagowym PŻB
• najstarszym i największym polskim armatorem jest PolskaJak będzie wyglądać Polska po podniesieniu się poziomu wody? Dodatek do NASA World Wind jest w stanie pokazać świat w... Żegluga Morska
• łódź ratunkowa to nie to samo co łódź ratownicza
• latarniowiec to statek pełniący rolę latarni morskiej lub innego światła nawigacyjnego
• Kanał Finow jest jedną z najstarszych istniejących sztucznie utworzonych dróg wodnych w Europie, a został wybudowany w 1605 roku
• trirema to starożytna, bardzo zwrotna, galera z trzema rzędami wioseł
• wyjące pięćdziesiątki to obszar rozciągający się pomiędzy 50° i 60° szerokości geograficznej południowej wyróżniający się jednymi z najsilniejszych wiatrów na Ziemi

Przeczytaj także: